1 ។ គុណសម្បត្តិ
1) ភាពធន់ទ្រាំរំកិលទាបនិងសន្សំសំចៃប្រេងឥន្ធនៈការខូចទ្រង់ទ្រាយ tangeness និងរអិលរបស់មកុដនេះមានទំហំតូចជាងសំបកកង់ធម្មតាហើយការខូចទ្រង់ទ្រាយកាំរស្មីស្តើងហើយខូចទ្រង់ទ្រាយ។ លក្ខណៈពិសេសទាំងពីរនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការកាត់បន្ថយការពាក់សំបកកង់ផ្ទៃក្នុងនិងកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំវិល។ ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាភាពធន់ទ្រាំនៃសំបកកង់រ៉ាឌីកាល់គឺ 20% -30 ទាបជាងសំបកកង់លំអៀងធម្មតាដែលអាចសន្សំសំចៃប្រេងបានដោយ 5% -10% ។
2) ការជាន់ឈ្លីមានភាពធន់ទ្រាំរបស់ពាក់ល្អនិងមានអាយុកាលសេវាកម្មវែង: នៅពេលដែលកង់វិលកង់ទឹកដីដែលធ្វើឱ្យដីចុះចតសំបុកនិងរអិល។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយជំរុញឱ្យមានរអិលដែលកាន់តែខ្លាំងឡើងការពាក់ស្បែកជើង។ ដោយសារតែភាពរឹងរូសនៅតាមមកុដសំបកកង់ការខូចទ្រង់ទ្រាយតូចស្ទើរតែគ្មានការរអិលលើសពីនេះទៀតតំបន់ទំនាក់ទំនងរបស់ក្រោនមានទំហំតូចសម្ពាធផ្នែកតូចនិងឯកសណ្ឋានដូច្នេះការពាក់ស្បែកជើងកវែងត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ការធ្វើតេស្តបង្ហាញថាអាយុកាលសេវាកម្មនៃសំបកកង់សំបកកង់គឺ 30% -40% យូរជាងសំបកកង់លំអៀង។
3) ការបត់បែននិងស្រោមសំបុត្រដ៏ធំ: ដោយសារតែខ្សែសំបកកង់រថយន្តត្រូវបានរៀបចំជាទិសដៅរ៉ាឌីកាល់នៅពេលកង់បង្វិលការខូចទ្រង់ទ្រាយសំបកកង់កាត់កែងទៅនឹងដីមានភាពលំអៀង។ គ្រោងឆ្អឹងគឺទន់និងយឺតដូច្នេះវាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរលូននៃឡាន។ ការរួមភេទ។
ភាពធន់ទ្រាំខ្លាំង: ដោយសារតែសំបកកង់រ៉ាឌីកក់មានស្រទាប់ខ្សែក្រវាត់រឹងវាជួយបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនៃក្រោនសំបកកង់កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការផ្ទុះសំបកកង់និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពបើកបរ។
ការប្រកាន់ខ្ជាប់ធំ ៗ : សំបកកង់ធំមានតំបន់ទំនាក់ទំនងដីធំនៅពេលបើកបរនិងក្នុងពេលតែមួយដោយសារតែសកម្មភាពរបស់ស្រទាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់ការចែកចាយសម្ពាធលើដីមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន។
2 ។ គុណវិបត្តិ
1) ជញ្ជាំងចំហៀងស្តើងនិងងាយបង្ក្រាប។
2) ការខូចទ្រង់ទ្រាយចំហៀងគឺធំហើយស្ថេរភាពក្រោយគឺក្រ។
3) តម្រូវការផលិតកម្មសំបកកង់សំបកកង់គឺខ្ពស់ហើយថ្លៃដើមខ្ពស់។