សំបកកង់ខ្វះចន្លោះគឺជាសំបកកង់ដែលគ្មានស្រអាប់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "សំបកកង់សម្ពាធទាប" និង "សំបកកង់ដែលមានជំងឺសួត" ។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះសំបកកង់ខ្វះទំនេរត្រូវបានប្រើកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅលើកង់ម៉ូតូឡានក្រុងឡានក្រុងឡានក្រុងនិងឡានដឹកទំនិញ។ សំបកកង់បូមធូលីមានភាពបត់បែនខ្ពស់ហើយពាក់អាវទ័រនិងមានប្រតិកម្មល្អនិងការសម្តែងរបស់កំដៅ។
សំបកកង់ដែលគ្មានឪឡឹកច្រើនតែត្រូវបានគេហៅថា "សំបកកង់សម្ពាធទាប" សំបកកង់ដែលគ្មានបំពង់ខ្យល់ "និង" សំបកកង់ដែលគ្មានទឹក "។ ពួកគេត្រូវបានបែងចែកជាសំបកកង់ដែលរ៉ាឌីកាល់និងសំបកកង់លំអៀង។ សំបកកង់ដែលគ្មានបំពង់មានភាពបត់បែនខ្ពស់ហើយពាក់អាវទ័រនិងមានប្រតិកម្មល្អនិងការសម្តែងរបស់កំដៅ។ ជាពិសេសសម្រាប់សំបកកង់រ៉ាឌីកាល់ពីព្រោះមុំមកុដគឺសូន្យចំនួនទឹកប្រាក់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងមានល្បឿនលឿនហើយវាអាចរក្សាស្ថេរភាពនិងការកកិតទាបដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ចំពោះការស្រូបយកការឆក់និងផលប៉ះពាល់នៃល្បឿនយានយន្ត។ សំបកកង់ដែលគ្មានខ្លាញ់គឺក្រាស់ជាងសំបកកង់ប្រភេទបំពង់ធម្មតាហើយមានស្រទាប់កៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅលើផ្ទៃ។ បន្ទាប់ពីអតិផរណាភាពតានតឹងលើផ្ទៃដីកើនឡើងហើយសម្ពាធជាក់លាក់មួយត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃខាងក្នុងដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ដោយខ្លួនឯងចំពោះការរំលោភលើការរំលោភខ្លួនឯង។ នៅពេលដែលការបើកបរបានធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។
សំបកកង់ដែលគ្មានប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ខ្ពស់ដោយសារតែការធ្វើសមាហរណកម្មសំបកកង់និងត្រារីកង់ដែលភាគច្រើនត្រូវបានរួមបញ្ចូលមណ្ឌលកង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានទីតាំងខ្ពស់រវាងសំបកកង់និងកង់វែងឆ្ងាយ។ ការលួងលោមនិងស្ថិរភាពនៃម៉ូតូដែលមានសំបកកង់ដែលគ្មានបំពង់គឺល្អប្រសើរជាងអ្នកដែលមានសំបកកង់ធម្មតា។