1 ។ មានទម្លាប់ត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់នៅពេលណាមួយ
សម្ពាធខ្យល់គឺជាគន្លឹះក្នុងការអូសបន្លាយជីវិតរបស់សម្ពាធសំបកកង់រថយន្តជារឿយៗលើសពី 20 ភាគរយនៃសម្ពាធខ្យល់ធម្មតាអាយុកាលសំបកកង់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 10% ។ ប្រសិនបើវាច្រើនតែទាបជាងសម្ពាធខ្យល់ធម្មតា 30% ជីវិតសំបកកង់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 52% ។
2 ។ សម្ពាធខ្យល់ត្រូវតែស្របគ្នា
សម្ពាធសំបកកង់គឺជាជីវិតរបស់សំបកកង់។ ប្រសិនបើសម្ពាធទាបពេកគ្រោងឆ្អឹងនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយហើយស្នាមប្រេះនឹងលេចឡើងនៅលើចំហៀង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវានឹងបណ្តាលឱ្យមានកំដៅច្រើនហួសប្រមាណលើកកម្ពស់ភាពចាស់កៅស៊ូសំបកកង់ដោយអស់កម្លាំងនិងភាពបែកបាក់ទងសួត។
3 ។ ទំលាប់នៃការដកសាកសពបរទេសជាទៀងទាត់ក្នុងសំបកកង់
នៅពេលដែលយានយន្តកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវនោះថ្មខ្លះត្រូវបានច្របាច់ចូលទៅក្នុងលំនាំសំបកកង់។ ប្រសិនបើដុំថ្មតូចៗទាំងនេះមិនត្រូវបានដកចេញនៅក្នុងពេលវេលាទេពួកគេនឹងដាក់ទតលោះសំបកកង់ឱ្យបានយូរ, បណ្តាលឱ្យខ្យល់លេចធ្លាយខ្យល់ឬការលេចធ្លាយ។
4 ។ ទម្លាប់នៃការបើកម្លាំងបំពេញតាមតម្រូវការវិទ្យាសាស្ត្រ
នៅពេលបើកបរលើផ្លូវដែលមានកម្រិតកោងច្រើនសូមព្យាយាមបើកឡាននៅកណ្តាលដើម្បីចៀសវាងនិងកាត់បន្ថយគម្លាតនៃមជ្ឈមណ្ឌលទំនាញរថយន្តនិងកាត់បន្ថយការកើនឡើងនៃសំបកកង់មួយចំហៀងនិងការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា។
5 ។ កង់ខាងមុខនិងខាងក្រោយរក្សាការតំរង់ទិសត្រឹមត្រូវ
ទីតាំងតំរង់កង់ខាងមុខមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សំបកកង់ហើយម្រាមជើងនិងកាំមប៊ឺរនៃកង់ខាងមុខគឺជាកត្តាចម្បង។ camber នៃកង់ខាងមុខបង្កើនល្បឿនការពាក់ស្មាសំបកកង់នោះគឺការពាក់ដោយផ្នែក។ ម្រាមជើងនៃកង់ខាងមុខបង្កើនល្បឿនការពាក់របស់សំបកកង់ខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។
