1 ។ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេកនឹងបណ្តាលឱ្យសំបកកង់រត់ក្នុងទីតាំងមិនល្អហើយការស្លៀកសំបកកង់ឡានមិនធម្មតានិងការបរិភោគសំបកកង់នឹងកើតឡើងបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
2 ។ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់ពេកនឹងបង្កើនភាពរឹងកង់ឡាននិងកាត់បន្ថយការសម្តែងការស្រូបយកយានយន្តដូច្នេះការលួងលោមយាននឹងត្រូវបានប៉ះពាល់។
លើសពីនេះទៀតការថយចុះការអនុវត្តការស្រូបយកភាពឆក់នឹងបង្កើនការកកិតរវាងបំពង់បង្ហូរប្រេងនៅលើយានយន្តដោយសារតែស្នាមជាំហើយបំពង់យានយន្តនឹងរងការខូចខាតបន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។
3 ។ សម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់នឹងបង្កើនប្រូបាប៊ីលីតេនៃការផ្ទុះសំបកកង់និងនាំមកនូវគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព។
ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសម្ពាធសំបកកង់ខ្ពស់វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាសម្ពាធកង់រថយន្តខ្ពស់ពេកក្នុងការបង្កគ្រោះថ្នាក់ច្រើនជាងអ្វីដែលល្អបន្ទាប់មកតើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍នៃការកាត់បន្ថយសម្ពាធសំបកកង់ទៅសម្ពាធសំបកកង់ស្តង់ដារ?
1 ។ បន្ទាប់ពីឈានដល់សម្ពាធសំបកកង់ស្តង់ដារការក្តាប់សំបកកង់សរុបកាន់តែប្រសើរឡើងយានយន្តនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងច្រើនហើយសំបកកង់នឹងមានភាពធន់ទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់និងភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នឹងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ!
2 សម្ពាធសំបកកង់ស្តង់ដារធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពស្រូបយកសំបកកង់របស់សំបកកង់កាន់តែរឹងមាំហើយការលួងលោមបើកបរនឹងមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងហើយរថយន្តនឹងមិនពិបាកក្នុងការបើកបរទៀតទេ។
3 ។ ការស្រូបយកភាពឆក់កាន់តែប្រសើរក៏នឹងកាត់បន្ថយការកកិតរវាងផ្នែកយានយន្តគ្រឿងបន្លាស់ដែលល្អប្រសើរនិងមានកំហុសតូចតាចតិចនិងតិចជាងមុន។
ដូច្នេះវាមិនមែនថាសម្ពាធកង់រថយន្តខ្ពស់ជាងនេះកាន់តែប្រសើរនោះសម្ពាធសំបកកង់ស្តង់ដារគឺជាអាវុធវេទមន្តដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់របស់យានយន្ត។