បាតុភូត: ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យអងា្កំត្រង់: សាបព្រួញត្រង់គឺបណ្តាលមកពីសន្លាក់ក្រណាត់ខិត្តប័ណ្ណ។ ផ្នែករួមគ្នាគឺជាការពង្រឹងមូលដ្ឋាននៃគ្រោងឆ្អឹង។ នៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានបំប៉ោងតំបន់នេះពង្រីកខ្យល់តិចជាងតំបន់ដែលគ្មានសន្លាក់បណ្តាលឱ្យសំបកកង់
គែមត្រូវបានលិចមួយផ្នែក។ តាមពិតមិនមែនការធ្លាក់ទឹកចិត្តត្រង់ទាំងអស់នឹងប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ដោយសុវត្ថិភាពនោះទេ។ Carcass រួមគ្នាគឺជាការត្រួតស៊ីគ្នានៃសម្ភារៈគ្រោងឆ្អឹង (ខ្សែ polyester) នៅឯសន្លាក់ក្នុងគោលបំណងដើម្បីទទួលបានសន្លាក់ខ្លាំងរវាងផ្នែកទាំងពីរនៃគ្រោងឆ្អឹង។ ផ្នែកមួយនៃសន្លាក់សំបកកង់ដែលបណ្តាលឱ្យមានជំងឺធ្លាក់ទឹកចិត្តត្រង់នៅលើចំហៀងគឺជាផ្នែកដ៏ខ្លាំងមួយនៃគ្រោងឆ្អឹងសំបកកង់ហើយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់សំបកកង់ដែលមានសុវត្ថិភាពនោះទេ។ និយាយជាទូទៅអ្នកលោតដែលបណ្តាលមកពីខ្សែគ្រោងឆ្អឹងត្រូវនឹងមុខតំណែងទាំងសងខាងនៃសំបកកង់។ នេះក៏ជាមធ្យោបាយមួយក្នុងការវិនិច្ឆ័យថាតើការចុះក្រោមធម្មតាបណ្តាលមកពីបញ្ហារួមគ្នា។ បន្ថែមពីលើការធ្លាក់ទឹកចិត្តផ្នែកខាងធម្មតាធម្មតាការធ្លាក់ទឹកចិត្តដែលកើតឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យម្ចាស់រថយន្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់គ្រប់គ្រាន់។ ក្នុងចំនោមពួកគេវាអាចជាការបរាជ័យសំបកកង់ដែលបណ្តាលមកពីការកាត់សំបកកង់សំបកកង់ការកាត់ទឹកក្រឡុកការខូចខាតសាច់អាំងអង្កាំឬការរិចរិលកៅស៊ូ។
អនុសាសន៍: កុំអនុញ្ញាតឱ្យសំបកកង់ចូលមកទាក់ទងជាមួយអ៊ីដ្រូកាបូនសារធាតុរំលាយឬអាស៊ីតជាក់លាក់។ នៅពេលដែលសារធាតុទាំងនេះទាក់ទងផ្នែកកៅស៊ូនៃសំបកកង់រថយន្តវានឹងបង្កឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគីមីនៅក្នុងកៅស៊ូក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីដែលបណ្តាលឱ្យសំបកកង់ហើមទន់ឬស្អិតជាប់។